El miércoles 3 de marzo, el número de serie de Starship (SN10) completó con éxito la tercera prueba de vuelo a gran altitud de SpaceX de un prototipo de Starship desde las instalaciones de SpaceX en el condado de Cameron, Texas.
De manera similar a las pruebas de vuelo a gran altitud de Starship SN8 y SN9, SN10 fue impulsado durante el ascenso por tres motores Raptor, cada uno de los cuales se apagó en secuencia antes de que el vehículo alcanzara el apogeo, aproximadamente a 10 km de altitud. SN10 realizó una transición de propulsor a los tanques de cabecera internos, que contienen propulsor de aterrizaje, antes de reorientarse para la reentrada y un descenso aerodinámico controlado.
El prototipo Starship descendió bajo un control aerodinámico activo, logrado por el movimiento independiente de dos aletas delanteras y dos traseras en el vehículo. Los cuatro flaps fueron activados por una computadora de vuelo a bordo para controlar la actitud de Starship durante el vuelo y permitieron un aterrizaje preciso en la ubicación prevista. Los motores Raptor de SN10 se volvieron a encender cuando el vehículo realizó la maniobra de volteo de aterrizaje inmediatamente antes de aterrizar con éxito en la plataforma de aterrizaje.
Como si la prueba de vuelo no fuera lo suficientemente emocionante, SN10 experimentó un RUD (“desmontaje rápido no programado”, lease explosión) poco después del aterrizaje. En general, un gran día para los equipos de Starship: estos vuelos de prueba tienen como objetivo mejorar nuestra comprensión y desarrollo de un sistema de transporte totalmente reutilizable diseñado para transportar tanto a la tripulación como a la carga en vuelos interplanetarios de larga duración, y ayudar a la humanidad a regresar a la Luna. y viajar a Marte y más allá.
¡Felicitaciones a todos los equipos de Starship y SpaceX por la prueba de vuelo!
Créditos: SpaceX