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El intrépido helicóptero puede dirigirse hacia el cielo nuevamente en las próximas dos semanas.
El vuelo número 52 del Ingenuity Mars Helicopter de la NASA ahora se encuentra en el libro de registro oficial de la misión como un éxito. El vuelo tuvo lugar el 26 de abril, pero los controladores de la misión en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA en el sur de California perdieron contacto con el helicóptero mientras descendía hacia la superficie para aterrizar.
El equipo de Ingenuity esperaba la interrupción de las comunicaciones porque una colina se encontraba entre el lugar de aterrizaje del helicóptero y la posición del rover Perseverance, bloqueando la comunicación entre los dos. El rover actúa como un repetidor de radio entre el helicóptero y los controladores de la misión en el JPL. Anticipándose a esta pérdida de comunicaciones, el equipo del Ingenuity ya había desarrollado planes de recontacto para cuando el rover volviera a estar dentro del alcance. El contacto se restableció el 28 de junio cuando Perseverance llegó a la cima de la colina y pudo ver a Ingenuity nuevamente.
El objetivo del Vuelo 52, un vuelo de 363 metros (1.191 pies) y 139 segundos de duración, era reposicionar el helicóptero y tomar imágenes de la superficie marciana para el equipo científico del rover.
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“La parte del cráter Jezero que el rover y el helicóptero están explorando actualmente tiene mucho terreno accidentado, lo que hace que las interrupciones de las comunicaciones sean más probables”, dijo Josh Anderson del JPL, líder del equipo de Ingenuity. “El objetivo del equipo es mantener el Ingenuity por delante del Perseverance, lo que ocasionalmente implica ir más allá de los límites de comunicación temporalmente. Estamos emocionados de estar nuevamente en el rango de comunicaciones con Ingenuity y recibir la confirmación del Vuelo 52”.
Sesenta y tres días es mucho tiempo para esperar los resultados de un vuelo, pero los datos que llegan indican que todo está bien con la primera aeronave en otro mundo. Si el resto de los controles de salud de Ingenuity son igualmente optimistas, el helicóptero puede volver a volar en las próximas dos semanas.
El objetivo del Vuelo 53 es un aeródromo provisional hacia el oeste, desde el cual el equipo planea realizar otro vuelo hacia el oeste hasta una nueva base de operaciones cerca de un afloramiento rocoso que el equipo de Perseverance está interesado en explorar.
Más sobre el Ingenuity
El Ingenuity Mars Helicopter fue construido por JPL, que también gestiona el proyecto para la sede de la NASA. Cuenta con el apoyo de la Dirección de Misiones Científicas de la NASA. El Centro de Investigación Ames de la NASA en Silicon Valley de California y el Centro de Investigación Langley de la NASA en Hampton, Virginia, proporcionaron un importante análisis de rendimiento de vuelo y asistencia técnica durante el desarrollo de Ingenuity. AeroVironment Inc., Qualcomm y SolAero también brindaron asistencia en el diseño y los principales componentes del vehículo. Lockheed Space diseñó y fabricó el Mars Helicopter Delivery System.
En la sede de la NASA, Dave Lavery es el ejecutivo del programa Ingenuity Mars Helicopter.
Traducción no oficial con fines divulgativos del artículo original in Inglés.
Créditos: NASA/JPL-Caltech